그룹 내 성과급 격차 놓고 갈등현대차그룹의 철강 계열사 현대제철 노조원들은 지난 10일부터 서울 용산구 한남동 정의선현대차그룹회장 자택 앞에서 번갈아 1인 시위 중이다.

작년 하반기부터 노조가 임금 협상 중인데, 회사를 압박하는 차원에서 정 회장 집 앞에서 시위를 시작한 것으로 전해졌다.

전기차 시장점유율 테슬라 49%로 1위…현대차그룹9.

빠른 전동화 전환에 더해 일시적인 전기차 수요 둔화에 맞춰 하이브리드차 라인업을 확대하고, 생산·판매체제를 유연화했던 것이 이러한 수출 실적으로 이어졌다고현대차그룹은 전했다.

사진 = 현대차 준중형 SUV '2023 투싼'.

현대차 제공 차종별로 살펴보면 현대차·기아 친환경차 중 가장 많이.

[안형준 / 서울 목동 : 가격 측면에서는 경쟁력이 있는 것 같고 아무래도 걱정하는 것은 AS, 기존에 중국 차들이 들어와 있던 게 AS가 잘 안 된다고 해서…]현대차그룹싱크탱크는 비야디의 국내 진출을 가볍게 봐선 안 된다며 경계심을 드러내기도 했습니다.

저렴한 가격을 무기로 세계 시장을 공략해온.

노조는 이번 부분 파업을 시작으로 내달 11일에는현대자동차그룹본사에서 대규모 총파업도 진행하겠다는 계획이다.

현재 노조는 △기본급 15만 9800원 인상(호봉승급분 제외) △사상 최대 규모 성과급 지급 △차량 구매 대출 시 1000만 원 무이자 대출 등을 사측에 요구하고 있다.

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특히 최근 노사 간 갈등이.

국내 전기차 시장 70%를 점유한현대차 그룹의 동급 차량 코나보다 천만 원가량 쌉니다.

보조금을 받으면 2천만 원 대로 가격이 떨어질 수 있는데 정부가 줄 보조금은 아직 확정되진 않았습니다.

고객을 직접 상대하는 대리점.

당장의 영향은 미미할 걸로 보고 있습니다.

[황만익/현대자동차 킨텍스 지점.

현대자동차그룹정의선 회장의 지원으로 선수단 전원이 미국 왕복 항공편을 비스니스석으로 이용한다.

KIA는 오는 22일과 23일, 미국으로 출국해 1월 25일부터 3월 5일까지 어바인에 위치한 그레이트 파크 베이스볼 컴플렉스(Great Park Baseball Complex)와 일본 오키나와 킨 구장에서 스프링 캠프를.

(출처 : 헬로티) BRS 산업용 로봇 시리즈(좌)와 BRS 협동로봇 시리즈(우).

(출처 : 헬로티) BRS 시리즈 협동로봇 기체가현대자동차그룹자동차 제조 공정 내 실제 통풍시트 품질검사 공정을 그대로 구현하고 있다.

(출처 : 헬로티) "로봇 업계 모두가 함께 성장하는 세상을 꿈꿉니다" (출처 : 헬로티).

전기차 본연의 경쟁력이라 할 수 있는 품질과 관련해선 모델Y의 인기를 등에 업고 지난해 수입차 톱3에 진입한 테슬라, 압도적인 국내 시장 점유율(83.

8%)에 더해 최근 보급형 모델을 잇달아 선보이며 전동화에 박차를 가하는현대차그룹등과 진검승부를 펼쳐야 한다.

양진수현대차그룹HMG경영연구원.

그는 올해 BYD를 비롯한 중국 자동차.